Maas Route Dag 2

Om 09.00h vertrek voor tweede dagtocht van de Maas Route. Na het Franse ontbijt en na te hebben afgerekend zat ik weer snel op de fiets om de nodige kilometers te maken naar mijn tweede overnachtingsadres is in Pagny sur Meuse . De start was direct oké want dat was een kleine afdaling met daarop en het kan ook niet anders een lange klim van zo’n 3,5 km met 5 á 8% . Via Goncourt ging het richting Neufcháteua. In Neufcháteau een supermarkt bezocht voor water en een aantal bakjes Danone, ontbijt moest toch wat worden aangevuld. Om 11,00h was de temperatuur al opgelopen tot 28 gr.C wat wind, Weer pech niet in de rug maar van voren. Maar de eerste kilometers zaten erop en wel 29 km.Nog even door het centrum van Neufcháteau gereden en aan vlaggen met een ooievaar als print erop geen gebrek. Neufcháteau snel achter mij gelaten Voor de zoveelste maal een brug over La Meuse moeten nemen om de tocht te kunnen vervolgen. Gezegd wordt dat La Meuse naar het Noorden eigenlijk een dalende (fiets)-lijn volgt, Dat kan ik niet zeggen want ook van Neufchateau is het regelmatig pittig klimmen en dan zie de La Meuse echt niet meer. Mijn inschatting is dan ook dat voor NIET geoefende fietser de nodige problemen gaan ontstaan of je moet met een E-fiets deze tocht gaan rijden. Op 42 km van de tocht weer eenpittige klim in dit geval via Côte de La Basilque naar de Cathedral van Natale de Jeanne d’ Arc. Op een hoogte van 325 meter ligt deze Cathedral en zeer zeker de moeite waard als je toch in de buurt bent, Ja en dat zit ik op de helft van deze dagtocht met telkens weer dalen en klimmen en de temperatuur blijft maar op oplopen gelukkig kon ik mij behoorlijk verfrissen bij een fontein met zeer koel La Meuse water. In Vaucouleurs een colaatje gedronken en daar klonk het Nederlands Volkslied. Niet voor mij maar voor Max Verstappen had de race gewonnen, in Azerbaijan. Weer 25 punten op zijn conto. Op naar de laatste 17 km. Aan gekomen bij het Hotel L’Hotel Les Portes Du Meuse. Mooie naam maar de deur was gesloten. Booking.com benaderd en binnen 10 minuten kwam iemand aanrijden om mij alsnog binnen te laten. ‘S Zondag altijd gesloten maar gasten zijn altijd welkom. Als goedmakertje een zeer groot glas bier gehad. En een mooie gekoelde kamer gehad. Voor het avondeten even 800 meter terug gereden voor de warme hap, Entrecote perfect maar slappefriet. Morgenochtend even na achten het ontbijt en weer op de pedalen en via Comercy naar Verdun een kleine 90 km.

Helaas is het niet mogelijk om wat foto’s aan het verhaal toe te voegen,aantal MB’s is te hoog dus wat minder scherpe foto’s maken.

Jusqu’á la prochaine historie.

Maas Route Dag 1

Chers lecteurs, voici mon premier rapport quotidien de mon vélo le long de la Meuse.

1. Beste lezers, hierbij mijn eerste dagelijks verslag van mijn fietstocht langs de Maas.

Vrijdag 10 juni was het eindelijk dan zo ver. Om 17.45 h vertrokken vanaf De Toren naar Utrecht. Bij aankomst vertrek bus stonden al enige Frankrijk gangers te wachten, dus aansluiten. Bus was mooi op tijd en gezamenlijk hebben de fietsen in de fietsaanhangwagen geplaatst. Op naar Breda om nog vier Frankrijk gangers op te pikken. Via Hazeldonk - Antwerpen en Brussel naar Langres. Even voor zeven uur arriveerde we in Langres, fietsen er uit er bleven nogwel zeven fietsen in de fietsaanhangwagen die gingen door naar Bazel. Even over 07.00 h was mijn start en natuurlijk eerst naar het centrum van Langres. Nog geen 200 meter gefietst en de eerste pittige klim van 12% lag voor mij met daarop nog een klim van zo’n 9% maar ik stond wel in het centrum van Langres. Alleen de bakkerij was open en voor rest alles dicht maar was ook vroeg 07,15 h. Mijn totale rijafstand naar eerst het overnachtingsadres was +/- 56 km. Dan maar in de regio wat fietsbewegingen maken of wel lussen rijden. Ben ik goed in want bij SnelVerzet-Hoogland noemde men mij ook was Jan Lus. Uiteindelijk twee pittige lussen gemaakt met het nodige klimwerk. * te zien op Strava of Rilive. Na tweede lus eindelijk aanvang van Maasroue. Na veel zoekwerk toch de juiste richting gevonden naar La Maison Claire in Doncourt Sur Meuse. Mijn eerste overnachtingsadres ik was niet alleen want 5 fietsers ook uit Nederland zaten al aan een wijntje of pilsje. Na douchen ook maar een pint genomen en om 20.00 h zaten we gezamenlijk aan een grote tafel. Het diner o’ nee warme hap bestond uit: sla, pizza met wat brood daarna een kaasplank met u raad het al allerlei soorten kaas en vergezeld met stukjes brood en als toetje nu eens geen IJs maar rebarbertaart . Ik lust geen rabarber laat staan een zeer droge raberbertaart en de overige maar zeggen dat het lekkerwas. De dag was zeer pittig om niet te zeggen zwaar maar we hebben het over leeft. Het ontbijt was uiteraard op zijn Frans,paar broodjes met Jam , thee- en water heb ik niet genomen want men gebruik hier gechloreerd water.

Maasroute 2022

Vrijdag 10 juni om 20.45 vertrek vanaf Reactorweg 1-Utrecht met de fietsbus van Juijn uit Zaltbommel naar Langres FR. De bus kom vanuit Amsterdam met de eerste fietsreizigers. Achter de bus een fietsaanhanger, voordat de fietsen in de fietsaanhanger worden geplaatst moet er nog wel gebeuren, stuur kwartslag draaien, de lowrider/ highrider * voordrager dienen verwijderd te worden. Na laden van de fietsen gaat het richting Breda voor de laatste stop in Nederland. Ook hier het ritueel van fietsen inladen. Afstand Utrecht over Breda naar Langres is +/ - 1180 kilometer. In de vroege ochtend arriveren we in Langres. Gezien het feit dat mijn eerste overnachting slechts zo'n 60 kilometer van Langres ligt voor mij een reden om eens uitgebreid Langres te gaan bezoeken. In de middag vertrek van Langres naar Pouilly en Brassigny en dan vervolgens naar Doncourt Sur Meuse. De oorsprong van de Maas is vanaf Pouilly en Brassigny en hier is tevens het startpunt van de fietsroute "La Meuse à Vélo" welke wordt aangegeven met EuroVelo 19. Voor alle zekerheid heb ik de gehele fietsroute maar uitgewerkt in GPX welke keurig staat op de Garmin Edge 1030. De laatste weken regelmatig op de tourfiets gestapt. De tassen zijn inmiddels ingepakt, vrijdag 3 juni met volle bepakking een tocht gemaakt van zo'n 115 km. Totaalgewicht fiets met bepakking 28,5 kg en dan moet ik er ook nog op dan wordt het gewicht 107 kg. en dag op twee fietsbanden van 50 mm breed en tussen de 2,5- 3,5 bar.

1. Overzicht van de fietsdagen:

• Zaterdag 11 juni: Langres- Doncourt Sur Meuse 61 km.
• Zondag 12 juni: Doncourt Sur Meuse - Pagny Sur Meuse 98 km.
• Maandag 13 juni: Pagny Sur Meuse - Verdun 90 km.
• Dinsdag 14 juni: Verdun - Sedan 95 km.
• Woensdag15 juni: Sedan- Givet 126 km.
• Donderdag 16 juni: Givet- Namur 55 km.
• Vrijdag 17 juni: Namur- Liége- Maastricht 100 km.
• Totale afstand: 625 km. over zeven fietsdag geeft een gemiddelde van +/- 90 km per dag.

De weg naar........

In mijn vorig schrijven heb ik aangegeven dat mijn PSA- waarde in mijn bloed te hoog is en dat ik na mijn prostaat operatie van 12 januari 20 bestralingen via MR- Linac moet ondergaan. Vanaf 11 april tot en met 19 mei. Elke bestraling duurt zo'n 10 minuten en je ligt +/- 30 minuten in de tunnel (Linac). Opzet was dat ik met de toer- of racefiets op- en neer naar UMC-radiologie fiets, tenslotte moet je toch wel aan je (fiets)- conditie blijven werken. Afstand Amersfoort- UMC radiologie is 23,6 kilometer, dus net onder de 50 kilometer voor heen- en weer. Op vrijdag 13 mei heb ik de auto genomen niet omdat ik bijgelovig ben voor de 13e, (zwarte katten enz.) wind kwam uit het zuid-westen met 6 á 7 en dat wilde ik mijzelf niet aandoen. Een aantal keer stond de afspraak om 08.30 uur dus vroeg uit de veren, zeven uur stond ik al op de trappers voor vertrek naar UMC- radiologie tenslotte wil ik +/- 15 minuten voor afspraak tijd aanwezig zijn. Voordeel is wel dat je na je bestraling ruim in je tijd zit voor een mooie/ leuke fietstocht. Al met al heb ik gedurende de 20 bezoekdagen zo'n 1315 km weg gefietst. Hoe staan de we er nu voor? Medio augustus krijg ik de uitslag van mijn bestralingskuur, voorlopig moet ik nog wel doorgaan met de hormoon kuur. Voor mij zelf kan ik wel zeggen dat mijn conditie goed is om op vrijdag 10 juni te vertrekken naar Langres om op zaterdag 11 juni te starten met La Meuse à vélo een fiestocht van 625 km naar Maastricht. Eveneens staat voor 13 juli voor de 26ste keer een Buitenlandtocht voor "De Doortrappers" op de agenda welke plaats vindt in de Eifel met startplaats;Eifel Ferienhaus Anne - Oberkail.

Totaal in de scan: 10 uur (600 minuten) waarvan 200 minuten bestraling. MRi-scanner werkt met een magnetisch veld, radiogolven en een computer welke gedetailleerde foto's maakt van de binnenkant van het lichaam. De scan maakt lengte- en dwarsdoorsnedes van het lichaam. Mooi zijn we weer technisch en een zeer klein beetje medisch op de hoogte gebracht.

Zoals eerder aangegeven ga ik de Maas route "La Meuse à vélo" fietsen en daarna in de Eifel met De Doortrappers. Wilt u op de hoogte blijven van mijn activiteiten wat ik bijzonder op prijs stel, maar ik mij ook voorstellen: Jan hartstikke leuk maar voor mij hoeft het niet meer dan graag aangeven en wordt u verwijderd van de mailinglist.

-0-0-0-0-0-0-0-0-0-

Wat brengt mij in 2022

• Terugblik 2021. Ondanks corona toch een mooi fietsjaar met 2 hoogte punten. Fietsen langs de Nederlands- Duitse grens, een fietstocht van zo'n 680 km. En in juli met de fietsgroep De Doortrappers "Fietsen in Zuid-Limburg" Streven was om 2021 af te sluiten met 15.000 km op de teller maar ik ben blijven steken op 14012 km. Reden; eind november werd ik getroffen door gordelroos aan de rechter bil. Ja gordelroos hoe kom je daaraan? Gordelroos is een huiduitslag, veroorzaakt door varicelle zoster virus. Iedereen kan gordelroos krijgen. Als iemand als kind waterpokken heeft gehad, trek de varicelle zoster virus zich terug in de zenuwcellen van het ruggenmerg. Door een verlaagde weerstand, na ziekte of een zeer emotionele periode, kan de virus weer actief worden. Vast staat dat gordelroos voornamelijk optreedt op het moment dat de weerstand laag is. Of is door het krijgen van de Pfizer vaccinatie welke ik heb gehad in maart en mei 2021 de oorzaak van de gordelroos. Zorgkaartnederland.nl gaf een zeer hoog getal van gordelroos gevallen en allemaal met verwijzend naar tweede vaccinatie.
• De booster vaccinatie laat ik maar even achterwege want daar lees je ook bij zorgkaartnederland.nl een hoge score van gordelroos na de boostervaccinatie.
• De eerste 3 á 4 weken was het zitten en liggen moeizaam en energie verslindend. Vanaf 6 januari gaat het gelukkig weer beter met zitten.
• Een nog vervelende bijkomstigheid is dat mijn PSA-waarde in mijn bloed te hoog is wat duidt op prostaatkanker dus snelle actie is gewenst. Op 6 december kon ik terecht bij tergooi MC- Blaricum voor een intake gesprek waarna alles snel in werking werd gezet met: MRI scan en PSMA scan met als uitkomst om tot een prostaat operatie te komen welke is uitgevoerd op woensdag 12 januari met één overnachting dus donderdag de 13e naar huis maar dat werd vrijdag de 14e. Vervolg afspraak was op vrijdag de 21ste januari met de uitslag van de operatie en de vervolg stappen. Conclusie uit de prostaat operatie was gelukkig geen metastasen naar voren gekomen. Vervolg stappen zijn een hormoon kuur behandeling met Zoladex ( daar moet je eigenlijk niet blij om zijn) en prostaat bestraling welke bij UMC Utrecht zal plaats vinden. Donderdag 03.02.2022 intake gesprek gehad bij UMC.
• Wordt een vierweekse bezoek met 5 dagen in de week in MR- Linac bestralingstoestel dus totaal 20 van elk zo'n 45 minuten in het toestel waarbij voor +/- 10 minuten de daadwerkelijke bestraling plaats vindt. I.v.m. de operatie welke 12 januari heeft plaats gevonden moet ik 3 maanden wachten voor dat ik met bestraling kan starten.
• In de aankomende weken zal vooral het accent gaan liggen om mijn conditie te gaan opbouwen c.q verbeteren. Van de uroloog mag ik weer voor kleine afstanden fietsen. Semi-prof. hometrainer maar aangeschaft en 8 februari gestart met lichte training met als opzet een dagelijkse afstand van zo'n 50 kilometer op de teller te zetten.
• 

De geplande tourtocht Cycling Hadrian's Wall welke ik van 7 juni tot 18 juni zou gaan fietsen heb ik gecanceld.Waarom? Om twee redenen, 1ste de conditie voor al het fiets klimwerk en 2e de eventuele corona-regels tegen deze tijd. Indien de conditie het mogelijk maakt dan wil ik 10 juni vanuit Utrecht met de bus vertrekken naar Langres FR. Langres is het startpunt van de Maas Route en voor mij is Maastricht het eindpunt. Officieel eindigt de Maas Route eindigt bij Hoek van Holland, waar zij uitmondt in de Noordzee, totale lengte is dan +/- 1050 km.

Dan hebben we nog een het jaarlijkse evenement staan met de fietsgroep de Doortrappers in de periode 13 juli/ 17 juli. Voor 2022 staat Fietsen in de IJfel met als uitval basis "Eifel Ferienhouse Anne" in Oberkail.

De Doortrappers / Limburg 2021

De Doortrappers een fietsgroep van 5 fietsers en een verzorger. De fietsers zijn: Henk Kleijer, Herman Ronhaar, Karel Hilhorst, Ron Meijer en Jan Ouwerkerk. Jaarlijks * dit jaar voor de 25ste keer en voor dit jaar is i.v.m. de Coronavirus de geplande "Faire du vélo au Luxembourg" omgezet in fietsen in Limburg. Uitvalbasis Bungalowpark Landsrade. Periode vanaf 7 juli t/m 11 juli 2021.

Woensdag 7 juli. Starten we met de openingstocht. Gekozen kon worden voor een lichte tocht van 47 km of een zware tocht van 42,5 km. De keuze was snel gemaakt voor de lichte versie met een paar lichte klimmetjes en eigen één echte klim "De Koning van Spanje" De Koning van Spanje is een van de eenvoudigste mogelijkheid om de Gulperberg te beklimmen. De naam Koning van Spanje heeft zijn naam te danken aan de 80-jarige oorlog, waarin de Koning van Spanje deze helling enige tijd bezet gehouden heeft.

• Koning van Spanje: Klimpunten 44 - Gem. 4,5%- Max 10,6% - Lengte 1,7 km. - Hm 74 meter

Routekaart openingstocht 47,0 km. GPX LZ 01

Donderdag 08 juli. Na een stevig ontbijt en zelf je lunchpakket klaarmaken zaten we omstreeks 10.00 uur op onze racefiets om een dag vol te fietsen met de nodige klimmen en afdalingen.. Deze dag stond in het teken van een opwarmronde voor de geplande Koninginnenrit op vrijdag 8 juli. Route: Epen- Mechelen- Wittem- Simpelveld- Walem- Valkenburg- Cadier en Keer- Wijlre- Gulpen. Vanaf de start zaten wel snel in een afdaling naar Epen. Fietsen langs de Kleine Geul naar Mechelen. Mechelen is ontstaan als nederzetting rond het landgoed dat in 1215 door Hendrik III, hertog van Limburg geschonken werd aan de Johannieterorde. Bezienswaardigheid is wel het Panhuis, dwang- brouwerij van de heren van Wittem. Na Wittem onze eerste valsplat voor vandaag naar Eys en vervolgens naar Simpelveld. Vanaf Simpelveld weer valsplat naar Bosschenhuizen. Op 26,6 km onze eerste echte klim " Walemerweg" naar Walem. (Klim A) Op 36,6 km rijden we Valkenburg in om en uit kan natuurlijk niet anders de meeste bekende (klim)berg te gaan overwinnen. De Cauberg is in tegenstelling tot wat veel mensen denken helemaal niet de moeilijkste beklimming in Zuid-Limburg , het is eigenlijk niets meer dan een "middenmotor". Het is een legendarische beklimming en bekend geworden als finish van de Amstel Gold Race. Karel was als eerste welke de finish passeerde. (Klim B)

• Klim A Walemerweg: klimpunten 38 - Gem 4,3% - Max. 10,1% - Lengte 1,5 km.- Hoogtemeters 64 meter
• Klim B Cauberg: Klimpunten 53 - Gem.5,8% - Max 11,8% - Lengte 1,2 km - Hoogtemeters 69 meter

Routekaart GPX LZ 03

Wel even door met wat valsplat naar Berg en Terblijt en na een mooie afdaling van de Geulhemmerweg linksaf langs Bronsdaelgroeve. Een momument/ruïne is een oorlogsmonument. Door de Duitsers in maart 1944 aangepast om deze geschikt te maken voor huisvesting van oorlogsindustrie. Volgens de plaatselijke overlevering zouden hier de " Vergeltungswaffen" V-I en V-II zijn gefabriceerd. Omvangrijk werkplaatsen met tot 13.000m2 netto vloeroppervlak. Op de teller 45 km dus tijd voor de koffiebreak bij Brasserie Bie de groeve. Racefietsen aan de ketting ( wordt regelmatig racefietsen gestolen). Koffie met bekende vlaai zoals kersenvlaai, rijstevlaai en voor één onder ons was het traditionele appelgebak met slagroom. Blij verrast was het voor Ron want een jong Limbörg maedje kwam met één brandend kaarsje voor onze jarige Ron. (was 4 juli jarig). Naderhand kreeg hij wel de rekening. Na de koffiebreak op naar Maastricht. Via Bemmelen naar Cadier en Keer, kleine aanpassing gemaakt in de route naar Gronsveld en van hieruit een mooie klim "Eckelraderweg" naar Eckelrade. Bij Sibbe-Ijzeren namen we de Gerendalsweg om uit te komen op Strucht in Schin op Geul. Na een kleine 400 meter werd het wegdek alleen maar slechter, moesten van de fiets af om te gaan lopen, niet gedaan, maar omgedraaid. Pech voor Karel lek, mooie reden voor mij om nu samen met Ron als eerste boven te komen. Gemis van fiets kilometers? Nee, we gaan nu via Scheulder naar de Keutenberg, nee geen klim en ook geen afdaling maar we nemen de afdaling van de Doodeman naar Wijlre. Bekend om Brand Bierbrouwerij. Lengte van de afdaling 1 km met als steilste deel van 14,1 %. Een weetje de Doodeman en de Keutenberg klimmen naar de zelfde top. De Doodeman is een stuk moeilijker dan de Keutenberg.

Één klim nog in het vooruitzicht de "Gulperbergweg" of "De Koning van Spanje". Henk en Karel namen de Gulpernerbergweg. Jan, Herman en Ron de "Koning van Spanje". Klim:Gulpernerbergweg: Gem. 5,8% - Max 18,4% - Lengte 1,0 km - Hoogtemeters 56 meter.

Bij aankomst Bungalowpark Landsrade kregen we de zelfde beloning, het gele kostelijke vocht pils. Tafel was al gedekt en na het douchen konden we aanvallen op de huid gebakken zalm met ëpel en gemengde sla.

Vrijdag 09 juli. Vandaag in het teken van de Koninginnenrit met 567 klimpunten. Dus bunkeren voor vertrek en de nodige reepjes meenemen om onderweg het lichaam te voorzien van de nodige koolhydraten enz... De route: Vaals - Mechelen - Wahlwiller - Eys - Schin op Geul - Sibbe - Sint Antonius Bank - Bemelen- Banholt- Slenaken.

Routekaart: GPX LZ 02

Ja, Doortrappers we gaan weer linksaf naar Heijenrath en door naar Epen. Hup naar de Camerig de eerste klim voor vandaag, richting Vaals. (Klim A) Na deze klim een mooie afdaling, passeren Kasteel Vaalsbroek en dan volgt de aanloop naar Drielandenpunt. (Klim B) Uiteraard was Karel weer als eerste bij grenspaal 191 en ik als vierde dus wachten was op de vijfde Doortrapper. Deze was wat later bleek aan het rondjes fietsen, dus even bellen en ja hoor we kregen hem uiteindelijk bij de Wilhelmina Toren. De klim werd nu de afdaling en bij Kasteel Vaalsbroek ging het in vliegende vaart via Holset - Vijlen naar Mechelen. In Mechelen was het even verzamelen waarna we onze weg vervolgende naar de 3e klim "De Kruisberg" bij Wahlwiller. Het kleine dorpje achter ons gelaten daar stond de klim "De Kruisberg" met een lengte van slechts 600 meter bijzonder kort, maar wel erg steil. (Klim C) Ook hier was onze berggeit Karel als eerste boven en stond bij de vijfsprong met bankje op ons te wachten. Reepje naar binnen gewerkt met wat softdrank en vervolgens door naar Eys voor de volgende klim de Eyserbosweg één van de lastigste klimmen en opgenomen in de Amstel Gold Race en Ronde van Nederland. In 2002 was deze klim de opmars van Michel Boogaard. (Klim D) Op naar de volgende de 5e klim de Fromberg.(Klim E) Door naar Schin op Geul voor de beklimming van de Keutenberg. Hier wordt een keuze gemaakt op naar de Keutenberg of door rijden naar de klim van de Sibbegrubbe. Henk en Karel kozen voor de Keutenberg (Klim F)en Jan, Herman en Ron voor de Sibbegrubbe (Klim G) In Sibbe de koffiebreak genomen, na de koffie met vlaai weer op de pendalen richting Bemelen voor de bekende klim van de Bemelerberg (Klim H) De benen beginnen al wat vol te lopen nog een kleine 20 km voor de één na laatste klim De Loorberg (Klim F) en onze berggeit was weer als eerste boven. Er moest nog een lusje worden gereden van een kleine 11 km en hoe kan het ook anders Henk en Ron hadden nog energie over om de Schweiberg te gaan bedwingen. De overige drie naar Bungalowpark Landsrade. Later gebeld door Henk hij stond Jef Abels Bikes in Gulpen want hij had een spaak uit zijn achterwiel gereden en kan zijn fiets op zaterdag 10 juli ophalen. Karel heeft zijn extra rondje wel kunnen afmaken. Vandaag hebben we gereden in onze nieuwe wielershirt welke voorzien is met 25 landsvlaggen.

• Klim A Camerig:Klimpunten 131 - Gem. 3,7% - Max. 11,5% -Lengte 4,7 km - Hm. 195 meter
• Klim B Vaalserberg: Klimpunten 79 - Gem. 4,0% - Max. 10,9% -Lengte 3,6 km - Hm. 146 meter
• Klim C Kruisberg:Klimpunten 58 - Gem.7,9% - Max. 14,8% - Lengte 0,7 km - Hm. 57meter
• Klim D Eyserbosweg:Klimpunten 94 – Gem. 10% - Max. 17,6 % - Lengte 0,9 km - Hm. 83meter
• Trinteler berg:Klimpunten 50 – Gem. 4,4 % - Max. 8,1 % - Lengte 2,1km - Hm. 94 meter
• Klim E Fromberg:Klimpunten 38 - Gem. 3,8% - Max. 8,8 % - Lengte 1,7 km - Hm. 66 meter
• Klim F Keutenberg :Klimpunten 75 - Gem. 6,7 % - Max. 14,7 % - Lengte 1,2 km - Hm. 78 meter
• Klim G Sibbergrubbe :Klimpunten 35 – Gem. 4,1 % - Max 8,6 % - Lengte 1,8 km – Hm. 72 meter
• Klim H Bemelerberg:Klim punten 26 – Gem. 5,0% - Max. 7,4% - Lengte 0,9km – Hm. 46 meter
• Klim F Loorberg:Klimpunten 46 – Gem. 5,5% - Max. 7,8% - Lengte 1,4 km – Hm. 79 meter
• Schweiberg: Klim punten 64 – Gem. 4,2% - Max. 9,5% - Lengte 2,7 km – Hm. 115 meter

Groepsfoto De Doortrappers 2021/ Landsrade

vlnr: Herman Ronhaar - Ron Meijer - Jan Ouwerkerk - Karel Hilhorst - Henk Kleijer

Zaterdag 10 juli:Voor vandaag staat onze laatste fietsdag gepland een rit naar Monschau DE. Vanaf Landsrade zaten we snel in Teuven kon ook niet anders want na 1,3 km zaten we in de mooie afdaling. In Teuven van de fiets af, straat lag open. In Remersdaal kregen we de Helling van Zinnick (Klim A) Na deze genomen helling ging het ligt glooiend naar Henri-Chapelle. Voor Henri-Chapelle bevind zich een Amerikaanse militaire begraafplaats. Een begraafplaats over 23 hectare waar 7987 Amerikaanse soldaten zijn begraven. De grafstenen, waarvan 7849 met Latijnse kruisen en 138 met Davidster en verdeeld over 8 vakken. De zuilengalerij hier staan de namen van 450 vermiste soldaten ingegraveerd. Vanaf het bronzen standbeeld "De Vredesengel" met een olijftak in zijn hand als geschenk en een teken aan de heldhaftige doden.

Na Henri-Chapelle ging het gestaag verder en bij Membach we zaten toen op zo'n 26,8 km van onze rit naar Monschau kon de keuze gemaakt linksaf naar Eupen of rechtsaf richting Goé. Het werd rechtsaf en na enkele kilometers namen we Rue de La Gilippe (N 629). Aanvang van de klim naar Jalhay +/- 4,9 km in stadje Jalhay aangekomen gaat de klim door voor zo'n 8,6 km (totale klim 13,5 km) De beklimming naar Baraque Michel of Signal de Botragne gaat grotendeels in een rechte lijn, eindeloos ver kijken. Voor fietsers een ruim niet gescheiden fietsstrook van het overige (snel)- verkeer. We klimmen naar een hoogte van 674 meter. Op 43 km van de tocht de koffiebreak. Na de koffiebreak in een dalende lijn naar Bôstange en vervolgens naar de Belgische- Duitse grensovergang. Bij Kalterherberg de grensovergang een schitterde weg naar Monschau. Monschau een plaats in de Eifel, ligt op een hoogte van ongeveer 420 meter. Voor het eerst genoemd in 1198 als Mons loci. Kreeg in 1352 stadsrechten, in 1433 ging Monsjoie over naar het Hertogdom Gulik. In 1918 veranderde het stadje onder keizerlijk bevel zijn naam officieel van Monsjoie naar de Duitse uitspraak: Monschau.

Tijd voor een koffiebreak wat we hebben gedaan bij Alte Herrlichkeit nu eens geen koffie maar een alkoholfrei Weizen. Even afrekenen, oké 18,50 Euro. Ik wilde met kaart betalen maar dan komt er nog 2,00 Euro bij, uitleg wij maken extra kosten bij de bank. Dus betaald ik contant met biljet van 50,00 Euro. Hast du noch 50 Cent übrig? Nein überhaupt nicht. Dus 31,50 Euro terug. Monschau, daar kon je over de mensen heen lopen. Henk en Karel konden het nog opbrengen om de 45 km naar Landsrade te fietsen de overige drie hebben de fietsen maar de fietsen op fietsenrek auto geplaatst. Henk en Karel hadden de 45 km in zeer rap tempo afgelegd en sloten snel aan bij het tinnetje Amstelbier.

Om 19.00 h hadden we gereserveerd bij Herberg 't Voshoes op de Schweiberg. Mooier kon het niet, fietsgebeuren voor bij en de regen kwam met bakken naar beneden. Na de koffie afscheid genomen van Herman en Henk wilde voor de zondag thuiskomen.

Terugkijkend waren het mooie fietsdagen door het Zuid- Limburgse landschap met mooie klimmen en toch wel uitstekend (fiets)-weer. Doortrappers bedankt voor de wielershirt '"Never Underestimate An OLDMAN" en de plankjes.

• Klim A Helling van Zinnick: Gem. 5,2% - Lengte 1,8 km - Hoogtemeters 94 meter
• Klim naar Baraque Michel: Gem. 3,3 % - Lengte 13,5 km - Hoogtemeters 449 meter

-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-0-

Fietsen naar ZL 06 juli

Na de lange fietstocht van maandag 5 juli voor vandaag een kortere fietstocht van net even onder de 80 km. Afgegeven weersverwachting veel wind vanuit het zuiden met soms windstoten maar geen regen. Bij het ontbijt melde nog iemand zich nog. Zij kwam uit Urk en was aan het trainen voor een prestatietocht met als startplaats Rome en eindigt in Maastricht en vindt plaats in augustus en er wordt gereden voor een goed doel. Na oversteek van de Maas was ik snel in Swalmen en kosten enkele kilometers om door Roermond te komen. Daarna was het alleen kleine plaatjes zoals; Sint Odillienberg, Posterholt. Bedoeling was om via Koningsbosch naar Schinveld te fietsen. Dat liep even wat anders, vond het wel leuk om meer naar het oosten te fietsen dus even langs de buurman Duitsland.. Voor Heinsberg heb ik maar weer richting Zuid-West aangehouden,richting Sittard. Bij Gangelt de grens over en via Schinveld naar Brunssum. In Brunssum de koffiebreak gehouden ( 56 km op de teller). Door het centrum heen van Brunssum naar Hoensbroek.

Kasteel Hoensbroek of Gebrookhoes. Is een van de grootste kastelen van Nederland. Oudste gedeelte is de hoge ronde toren en dateert van 1360. Vanwege zijn voor Limburgse zeer strategische ligging aan de belangrijke handelsroutes naar Maastricht, Aken en Keulen werd het kasteel in fases uitgebouwd tot de grootste burcht tussen Maas en Rijn. Het bevat 67 zalen, vertrekken en ruimtes. Je bent hier zo een dagje aan het koekeloeren.

Het laatste stukje vanuit Voerendaal de klim naar Mingerberg +/- 2 km klimmen met als hoogste percentage zo’n 11%. Daarna een lange afdaling van de Eyserweg naar Eys. Eindpunt van deze dag etappe met veel vind zowel rechts voor als tegen.

Morgen wordt het wachten op de fietsmaten De Doortrappers en dan starten we in de middag met de openingstocht..

Fietsen naar ZL 05 juli

Fietsen naar ZL staat voor “Fietsen naar Zuid Limburg”. Vandaag op tijd vertrokken voor een fietstocht naar Kessel gepland 135 km wat uiteindelijk 149 km is geworden. Vanuit amersfoort ging het via Woudenberg naar Leersum. De ramptoeristen waren nergens te vinden. Ravage van de storm welke hier over het dorp is getrokken is enorm. Veel bomen hebben het loodje gelegd, er is nog veel te doen maar een dien is zeker brandhout genoeg om de winter door te komen. Oversteek vanuit Amerongen. Duurde niet lang of ik stond in Tiel om de fietspont te nemen over de Waal naar Wamel. Na Wamel ging na het oversteken van de N322 in rechte lijn naar de volgende oversteek, de Maas. Bij de pont aangekomen (Alphen) was het rechtsom keert (pont uit de vaart). Wat nu? Naar Maasbommel of de pont. naar Lith in ieder geval meer kilometers. Richting Lith genomen voor mij een nieuw fietsgebied. Via Lith naar Lithhoijen en vervolgens richting Oss. Voor Oss een regenbui maar deze was van korte duur. Via mooie fietsen paden naar Nistelrode en Vorstenbosch. Op 90 km een koffiebreak gehouden dat was in Gemert Nog …… kilometers te gaan. Deurne en Liessel. Na Neerkant passeerde ik de provinciegrens en ik zat in Limburg. Temperatuur was drukkend warm dus tijdig drinken om kramp te voorkomen. Na passage van het plaatsje Panningen volgde snel Helden nog 8 kilometer en dan rij ik Kessel in. Overnachtigingsadres was snel gevonden en het alcoholvrij biertje smaakte goed. Na douchen Kessel in voor de warme hap. Kessel is een stadje van zo’n 4200 inwoners aan de Maas. Was de voormalige residentie van Graafschap Kessel en kreeg in 1312 stadsrechten. In ieder gaeval de moeite waard om dit stadje eens te bezoek.

Kasteel De Keverberg was de voormalige residentie van de graven van Kessel en is in 2015 hersteld. Lig in het hart van Kessel. Direct ten westen van het kasteel staat Onze Lieve Vrouw Geboortekerk

Morgen een rit van Kessel naar Eys . Een rit van +/- 75 km.